スーパーフライヤーズカード「SFC」を取得しANA上級会員になるために2018年修行をします!

スーパーフライヤーズカード「SFC」をご存じの方も多いかと思います。SFCを取得すると「ANA」の上級会員、提携の航空会社の上級会員のサービスをカードの継続さえすれば、半永久的に受けることができます。

今回は「SFC」のサービスに関してのご紹介と私が2018年より「 SFC修行」を行うことに関して記載していきたいと思います。

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スーパーフライヤーズカード「SFC」って何?

ANAには上級会員の制度があります。

ダイヤモンドメンバー、プラチナメンバー、ブロンズメンバーそしてSFCの4つです。

  • 1年ごとに更新が必要;ダイヤモンドメンバー、プラチナメンバー、ブロンズメンバー
  • 生涯保有可能;SFC

上級会員ごとのサービスの詳細

SFC ブロンズ プラチナ ダイヤモンド
必要PP 5万以上で申し込み可 3万 5万 10万
ANAラウンジ ANA LOUNGE マイルでの利用可 ANA LOUNGE ANA SUITE LOUNGE
国内線予約優先
空席待ち優先
特典航空券優先 国際線のみ 国際線のみ 国内線、国際線
優先チェックイン ◯(「プレエコ」チェックインカウンターのみ)
手荷物優先受け取り
手荷物許容量の優待 ◯(国際線のみ)
専用保安検査場
優先搭乗
プレミアムエコノミーへ変更
アップグレードポイント
フライトボーナスマイル 35-50% 40-55% 90-105% 115-130%
マイルの期限延長
SKYコインへの倍率 1.6倍 1.7倍 1.7倍 1.7倍
スターアライアンス・ステータス ゴールド シルバー ゴールド ゴールド
コンシェルジュ・サービス
SFC申し込み

サービス内容はこのような感じとなっています。SFCの場合この中でも赤字の3点が重要になってきます。

  • 特典航空券優先
  • ANAラウンジの使用
  • スターアライアンス・ステータス(ゴールド)

私もSFC取得の理由は上記3つ、特に「特典航空券優先」です。このためにSFC取得されている方も多くいらっしゃると思います。

特典航空券優先

私みたいに長期の休暇はGW、お盆休み、年末年始の場合は、SFCをお持ちの方が増えれば競争率も上がり、かなり状況が厳しいかもしれませんが、どうやら一般会員に解放されている特典航空券の枠と、SFC会員に解放されている枠の数は全然違うみたいなのです。特典航空券の「優先予約」&「解放枠の増加」でなんとかSFCを取得してお得に旅行ができるようにしたいと考えております。

上記の休みの期間は航空券の代金がとんでもなく高いので・・・

ANAラウンジの使用

SFCサービス内容で重要点の2つ目は「ANAラウンジ」を使用することができることです。こちらでは食事をしながら搭乗時間までゆっくりと過ごすことができます。「プライオリティ・パス」ではできないような体験をしたいものです!

プライオリティ・パスとは世界の空港の約1000か所以上のVIPラウンジを利用できるサービスです。今回は『プライオリティ・パス』で入ることのできるラウンジをご紹介します。使用頻度も高い「成田国際空港」「グアム国際空港」で入れるラウンジとは一体どんな感じなのでしょうか。プライオリティ・パス詳細プライオリティ・パスとは通常クレジットカードに付帯しているラウンジ(カードラウンジ)とは違いワンランク上の上級会員ラウンジを使用できたり、世界中の空港ラウンジを使用することができます。このプライオリティ・パスは3つ...

スターアライアンス・ステータス(ゴールド)

3つ目はSFCでスターアライアンスのゴールドステータスを手に入れることができます。これは結構重要な特典です。

SFC=スターアライアンスのゴールドとなりスターアライアンスに所属する28社の航空会社を利用する時でも上級会員となります。

私は2017年の夏にグアム旅行へ行ってきました。グアムまでの往復は「ユナイテッド航空」でした。この「ユナイテッド航空」はスターアライアンスに所属しています。SFCがあれば「ユナイテッド航空」でも上級会員となるのです。

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今回のグアム旅行では「ユナイテッドクラブ(ラウンジ)」を横目にプライオリティ・パスで使用できるKALラウンジ、サガンビスタラウンジへと行きました。SFCがあったらなぁ・・・残念

スターアライアンス・ゴールド

  • 空港ラウンジ
  • 優先チェックイン
  • 受託手荷物の容量アップ
  • ゴールドトラック
  • 優先搭乗
  • 優先手荷物受取
  • 優先空席待ち(予約時)(当日空港にて)

ゴールドステータスでは上記のような特典を受けることができます。

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どうすればSFCを取得できるの?

SFCを取得する方法は2つです。

  1. ANAのプラチナメンバー以上になる
  2. ミリオンマイラーになる

現実的に考えて方法は①です。で問題のプラチナメンバー以上になるには・・・以下を確認してください。

年間のプレミアムポイント(PP)が50,000以上でプラチナメンバーとなります。

プレミアムポイントとはANAや提携の飛行機に乗ることでマイルとは別にポイントが貯まります。このポイントを「プレミアムポイント」と呼んでいます。このプレミアムポイントは搭乗クラスや路線によって結構違いがあります。

プレミアムポイントはこのような方法で計算されます。

例えば路線倍率では・・・

国内線と国際線でこれだけの開きがあります。

私は基本的には国内路線でポイントを貯めようと考えています。国内線の修行組は非常に多いと思います。どのような方法でも50,000プレミアムポイント貯めればSFCに申し込むことができます。

羽田ー那覇の人気路線のプレミアムポイント

割引運賃で計算した場合

  • 普通席;片道:1,476ポイント、往復:2,952ポイント、およそ17往復で50,000ポイント達成
  • プレミアムクラス;片道:2,860ポイント、往復:5,720ポイント、およそ9往復で50,000ポイント達成

プレミアムポイントのシミュレーションはこちら

SFC取得に向けての問題点

私がSFCを取得する上で問題点がいくつかあります。

  1. 費用、時間の問題点
  2. 地方在住の問題点
  3. 家族の同意の問題点
  4. 日程の問題点

以上4つの問題点があります。

①費用の問題点

SFC修行にはかなりの費用がかかります。プランによって支払い合計金額は変わってきますが、およそ50万円前後のようです。後述する「家族の同意」にも関連しますが、これだけの金額がかかることまたかなりの時間を費やすことを妻に話せば100%食い気味に却下されます。

私だけで有限なお金、時間を使うわけにはいきません。時間に関してはなるべく短時間で終わるように検討しています。

お金に関しては、多くの方々と同じようにANAマイル→ANA SKY コインに替えて支払いをしようと思っています。全てスカイコインで払えればいいのですが・・・

②地方在住の問題点

これも非常に大きな問題点です。ちょっと前に神奈川県から長野県に引越しをしました。以前は羽田空港が近かったのでその時に修行をしていればと悔やみますが、いくら思っても後の祭りです。

長野県にも松本空港がありますが、ANAはありません。中部国際空港か羽田か成田になりますが時間のことを考えて羽田をメインに時々成田でいこうと思っています。ただ、問題点はそこまでの往復の費用と時間です。これはスカイコインでは賄えないので有償になります。少しでも安く済ませるために「えきねっと」の割引チケットをクレカ払いで購入します。時間がかかるのは・・・仕方ない

③家族の同意の問題点

多くの陸マイラーブログでも紹介されていますが、家族の方の同意は我が家でも最大の問題点です。結論から言いますとなんとか納得?してもらえました。

2016年から妻への突撃は敢行していました。

  • 2016年;突撃→否決
  • 2017年初旬;突撃→否決
  • 2017年9月;突撃→可決

3回目でやっと突撃成功しました(笑)!

私の妻はディズニーが大好きで、以前フロリダのWDWへ行った時非常に楽しかったみたいで喜んでいました。今度はアナハイムのディズニーランドやディズニーランド・パリへ行きたいと言っていました。SFCの相談をした時はマイルの話と特典航空券の話をして、上級会員になればより座席が確保しやすいと伝え、さらに修行の費用はスカイコインで払うと話したところなんとかOKをもらえました。

また今回夏の旅行においてもラウンジの件や座席の件(プレミアムエコノミーなど)をちょいちょい話していたのもじわりじわりと効いていたのかもしれません。

時間の問題点はとにかく飛行機にたくさん乗るからたくさんの時間はかかると伝えました。また妻からは「沖縄行くなら私も行きたい」「どうせなら色々なとこにも行きたい」と言われ、「そうだね、一緒に行こう」と答えました。(内心は費用のことが気になりましたが、そもそもSFCの取得をOKしてくれたのでそちらに感謝です。)

④日程の問題点

私は有給など一切ないため連休を作ることはできません。また連休になるのは祝日のある時かGW、お盆休み、年末年始でいずれも航空券の代金が高い時になります。2018年度も SFC修行をされる方が多いみたいで土日、祝日の羽田ー那覇のプレミアムクラスの予約は結構埋まっています。

唯一平日に休みがあるためそこを利用して「SFC修行」をしていきたいと考えています。平日でもプレミアムクラスの予約は難しい時もあるみたいですが、なんとか予約をして頑張りたいと思います。

連休が取れれば国際線の修行も組み込みたいところですが、私の場合現実的には厳しいと思います。

まとめ

2018年は「SFC」取得に向けて頑張りたいと思います。私の場合は地方からの修行となるのでその辺のところもお得になる方法などがありましたら記載していきたいと思います。

2018年度から修行される皆様共に頑張りましょう!!

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